【交通／曼谷】BRT 快速巴士

BRT的全名是Bus Rapid Transit，如果要翻譯成中文的話應該可以稱之為快速巴士或是高速巴士。簡單的說，這是一種行駛於專用車道的巴士。因為不用和其他的車輛爭道，因此移動的速度較快。而且比起捷運來說建設的費用也比較便宜，很適合用來連接都市以及週圍地區。

要使用這項交通工具，首先要先瞭解它的行駛路線。雖然BRT本身官方也有提供路線圖，不過淫狐個人覺得BTS的這張地圖更可以標示出BRT以及其他大眾交通工具的相對位置，因此在這邊還是使用BTS的這張路線圖。

【點選這裡可以直接開啟BTS官方提供的原始地圖】

目前BRT只有一條路線(據說未來還會開設更多路線)，就是圖中黃綠色的那一條，以下則是這條路線上的各站：

• Sathorn (可轉乘BTS)
• Arkhan Songkhro
• Technic Krungthep
• Thanon Chan
• Nararam 3
• Wat Don
• Wat Priwat
• Wat Dokmai
• Rama IX Bridge
• Charoenrat
• Rama III Bridge
• Ratchaphruek (預計未來可轉乘BTS)

從目前開放的這條路線來看，它所經過的地方並不是觀光客必經之路。而且整條路線除了Sathorn這站和BTS的Chong Nonsi有連接外，其餘的各站並沒有連結BTS或是MRT的車站。事實上，淫狐有去搭乘過BRT，目前看起來這條路線比較像是曼谷民眾使用為主。

由於BRT行駛的自己的車道，並不會受到交通擁擠的影響，因此搭乘BRT非常的輕鬆。整條路線中唯一例外的狀況就是從Rama III Bridge這站上橋後會暫時沒有專屬車道，因此遇到上下班尖峰時刻一樣會被堵在車流中，不過下橋後沒有多久BRT就會再駛入專屬車道，就沒有這方面的問題。

目前BTS從S8 Wongwian Yai這站還在繼續的延伸，相關的建設也正在進行中，在BTS的某些路線圖上也看得到未來會有一站和BRT終點站的Ratchaphruek站距離非常的近，等到BTS的延伸路線完成之後，BRT的作用相信會更大。

在原始的規劃中，共有五條BRT的路線，不過之後其中的一條路線被取消了。除了目前完成的Sathorn到Patchaphruek這條路線外，其餘的三條路線的建設計劃似乎已經被放棄，因此也沒有看到或是聽到有相關BRT路線的建設新聞。

BRT的使用和BTS類似，整個購票以及進出車站的流程都和BTS相當的類似。在BRT開始正式營運之後，BTS的儲值卡也可以直接使用在BRT上。而目前有張名叫Rabbit Card的多功用儲值卡，除了可以使用在BTS外，目前也可以使用在BRT了。